رصد موقع ليبانون ديبايت

غجر يتحدّثُ عن مجلس ادارة كهرباء لبنان والفيول المغشوش

شدد وزير الطاقة ريمون غجر في حديث لبرنامج "صار الوقت" مع الإعلامي مرسال غانم عبر قناة الـ "mtv" على "أنني كنت اعرف صعوبات الوزارة وتحدياتها ورغم ذلك قبلت التحدّي لتوّلي حقيبة الطاقة".

ولفت الى أن "الـ forensic Audit يمكن القيام به للتحقق والتدقيق في بعض الملفات المالية"، مشيراً الى أن "لا اعرف اذا كان Forensic Audit على مصرف لبنان مجدياً أو ينتهي بوقت قليل".

وشدد على "انني لا أمثل التيار الوطني الحر في الحكومة لانني لا انتمي الى التيار سياسياً".

وعن تعيين أعضاء مجلس ادارة الكهرباء، أشار الى "انني شكلت لجنة علمية سألوا المرشحين لتولي مجلس ادارة الكهرباء وتمّت المقابلات من دون معرفة انتمائهم الديني".

وأوضح أن "أعضاء مجلس ادارة كهرباء لبنان غير متفرّغين وبالتالي لا يخضعون لآلية التعيينات وهم يتقاضون 100 ألف ليرة مقابل كل جلسة أي 400 ألف ليرة شهرياً"، لافتاً الى أن "توصياتي كانت انتقاء الاول من كل طائفة في ملف اختيار المرشحين لمجلس ادارة الكهرباء".

وفي قضية الفيول المغشوش، أشار الى أن "لا يمكن الكلام عن فيول مغشوش في ملف باخرة سوناطراك بل مواصفات للعينات النفطية مطابقة او غير مطابقة"، موضحاً أن "الفيول الذي تم فحصه هو غير مطابق للمواصفات و"سوناطراك" ستتوقف نهاية العام ولن تجدد العقد".

وقال:"حاولت الدولة اللبنانية حجز باخرة ثانية لسوناطراك فأرادت سحبها وعندها حاولت التدخل لتصحيح هذا الموضوع من خلال التواصل مع فخامة الرئيس".

وأشار الى "اننا أنجزنا دفتر الشروط لاجراء مناقصة عالمية لتزويد لبنان بفيول كهرباء لبنان".

وردا على سؤال عن مصير لبنان في حال قررت "سوناطراك" عدم إرسال المزيد من الفيول، قال غجر: "العتمة".

وأضاف:" لولا تدخلت في موضوع سوناطراك لكان البلد في العتمة اليوم".

ولفت الى أن "المناقصات لم تعد مجدية والشركات المصنّعة في العالم ابدت استعدادها المساهمة في الكهرباء في لبنان"، مشيراً الى أن "الهيئة الناظمة للكهرباء لن تكون مثل هيئة النفط وستتألف من 6 اشخاص".

واعتبر أن "الهيئة الناظمة ستستلم وزارة الطاقة في مهلة سنتين"، لافتاً الى أن "يجب على الهيئة الناظمة ان تشكّل وان يكون لديها 60 او 70 % من المهام في الوزارة".

ورأى أن "من الصعب ان نعد الناس بشيء قبل تأمين الاستقرار الاقتصادي والمالي في البلد"، مشيراً الى أن "المعامل التي انشئت كان يجب ان تعمل على الغاز ولكنها اليوم تعمل على الديزل".

واعتبر أن "الحق يقال ، السعر الموضوع خيالي لبناء معمل دير عمار وهو منخفض كثيراً ولكن اليوم اعتقد انه بات من الصعب بناء المعمل وسط الظروف الحالية"، لافتاً الى أن "كمية العاز التي نحن بحاجة لا تحتاج 4 معامل عائمة أو محطات تغويز".

ورداً على سؤال حول ملف باخرة سوناطراك، قال:" العقد هو بين دولة ودولة وليس بين الدولة اللبنانية وأفراد وهذا ما أكدّته لجنة الطاقة البرلمانية".